إذا كانت سيارتك بيجو 308 II بمحرك 1.2 PureTech تظهر زيادة في استهلاك الزيت أو انخفاض في الطاقة أو تدهور في اقتصاد الوقودقد يكون جزء صغير ولكن حاسم يسمى صمام PCV مسؤولاهذا الدليل يشرح وظيفته وموقعها وصيانتها لتحقيق أداء محرك مثالي.

صمام التهوية الإيجابية للشاحنة يعمل كمنظم للجهاز التنفسي أثناء احتراق المحركهذه الغازات ستزيد من الضغط الداخلي، مما يؤدي إلى ثلاثة قضايا حاسمة:

• تدهور الزيت المتسارع نتيجة التلوث
• فشل في الختم والغطاء قبل الأوان يسبب تسرب
• الانبعاثات المفرطة من الهيدروكربونات المحاصرة

يقوم نظام PCV بإعادة توجيه هذه الغازات مرة أخرى إلى مجموعة الاستيعاب لإعادة الحرق ، والحفاظ على ضغط عجلة القيادة الأمثل مع الحد من التأثير البيئي.

في معظم محركات 1.2 PureTech ، يقع صمام PCV إما على غطاء الصمام أو بالقرب من مجموعة الاستيعاب. يظهر المكون على شكل علبة بلاستيكية صغيرة متصلة بخراطيم مطاطية.يمكن أن يختلف المكان الدقيق قليلاً بين سنوات النموذجلذلك يوصى استشارة دليل المستخدم أو فني معتمد.

راقب هذه العلامات التحذيرية التي تشير إلى مشاكل في نظام PCV:

• استهلاك زيت غير طبيعي:الضغط المفرط في غطاء العجلة يدفع النفط إلى عبور الأختام أو إلى غرف الاحتراق
• غير منتظم:تدفق الهواء المقطوع يسبب التوقف أو التوقف
• انخفاض كفاءة استهلاك الوقودزيادة كفاءة الاحتراق تزيد من استهلاك الوقود
• ضوء محرك التحقق المضيء:بعض النماذج تراقب وظائف نظام PCV
• تراكم الكربون:الغازات المحاصرة تضع الملوثات في جميع أنحاء المحرك

التفتيش والصيانة المنتظمة يمكن أن تمنع المشاكل الكبيرة:

1. الفحص البصري:فحص الصمام والأنابيب المرفقة للتفتيش على الشقوق أو الانسدادات أو التدهور
2. اختبار الوظيفة:إزالة الصمام وتحريك بلطف - الضغط المعدني يشير إلى التشغيل السليم ؛ الصمت يشير إلى عطل
3. إجراءات التنظيف:استخدام منظف الكربوريتر أو المذيبات الخاصة بـ PCV ، وتجنب المواد الكيميائية التآكلية
4. إرشادات الاستبدال:قم بتثبيت مكونات جديدة عندما يثبت عدم فعالية التنظيف، بما في ذلك أي أنابيب مكسورة

الصيانة المناسبة لنظام "بي سي في" تعزز عمر المحرك، وتحسين توفير الوقود، وتضمن أن "بيجو 308" تعمل بأفضل أداء.