Le elettrovalvole a vuoto svolgono un ruolo fondamentale nel controllo dei sistemi di flusso d'aria in applicazioni automobilistiche e industriali. Quando questi componenti non funzionano correttamente, possono causare problemi di prestazioni minori o l'arresto completo delle apparecchiature. Questo articolo esamina i modelli di guasto comuni, le loro cause principali e i metodi diagnostici pratici.

Sintomi di guasto comuni

Gli operatori segnalano frequentemente tre problemi principali con le elettrovalvole a vuoto:

• Mancata apertura o chiusura corretta
• Perdite d'aria durante il funzionamento
• Tempi di risposta ritardati

Cause principali dei malfunzionamenti

L'analisi tecnica rivela diverse cause alla base di questi guasti operativi:

Contaminazione: Sporco o particelle estranee che si accumulano all'interno del corpo valvola possono ostruire il meccanismo del pistone, impedendo il corretto movimento.

Problemi elettromagnetici: Bobine vecchie o danneggiate spesso non riescono a generare una forza magnetica sufficiente per azionare correttamente la valvola.

Degrado delle guarnizioni: Componenti di tenuta usurati o deteriorati spesso causano perdite di pressione e riduzione dell'efficienza.

Problemi elettrici: Connessioni allentate o cablaggio danneggiato possono interrompere l'erogazione di energia all'assieme valvola.

Procedure diagnostiche

Un approccio sistematico può aiutare a identificare rapidamente i problemi della valvola:

1. Ispezione visiva:
2. Controllo della resistenza:
3. Test operativo:
4. Test di pressione:

Questi passaggi diagnostici consentono agli operatori di determinare se la riparazione o la sostituzione rappresentano la soluzione più appropriata per ripristinare la funzionalità del sistema.