October 16, 2025
Hãy hình dung một chiếc xe hơi như một hệ sinh thái tinh vi, nơi hàng chục nghìn bộ phận hoạt động hài hòa để đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả. Trong hệ sinh thái này, các Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đóng vai trò là những kiến trúc sư, chế tạo mọi chi tiết theo thông số kỹ thuật chính xác cho từng mẫu xe. Nhưng OEM nào thống trị ngành công nghiệp ô tô toàn cầu và hiệu quả tài chính của họ so sánh như thế nào? Phân tích này xem xét 10 OEM ô tô hàng đầu thế giới theo doanh thu năm 2022, tiết lộ xu hướng ngành và động lực cạnh tranh.
Trước khi khám phá các nhà sản xuất OEM hàng đầu, điều cần thiết là phải phân biệt giữa phụ tùng OEM và hậu mãi. Các bộ phận OEM được sản xuất bởi nhà sản xuất ban đầu của xe hoặc các nhà cung cấp được ủy quyền, được sản xuất theo thông số thiết kế chính xác để đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo và hiệu suất tối ưu. Phụ tùng hậu mãi, do các công ty bên thứ ba sản xuất, đóng vai trò là những lựa chọn thay thế phải chăng hơn, mặc dù thường có những thỏa hiệp tiềm ẩn về chất lượng và sự phù hợp.
Ưu điểm chính của phụ tùng OEM nằm ở khả năng kiểm soát chất lượng vượt trội và sự tích hợp liền mạch với các hệ thống xe. Được thiết kế riêng cho từng mẫu xe, chúng vượt trội hơn các lựa chọn thay thế hậu mãi cả về lắp đặt và hiệu suất. Ngoài ra, phụ tùng OEM thường đi kèm với bảo hành của nhà sản xuất, mang lại sự đảm bảo bổ sung cho chủ xe. Tuy nhiên, mức giá cao cấp của chúng mang lại lợi thế cạnh tranh cho phụ tùng hậu mãi trong các thị trường nhạy cảm về giá.
Thông tin chi tiết chính: Trong khi phụ tùng OEM cung cấp khả năng tương thích và hiệu suất được đảm bảo, các lựa chọn thay thế hậu mãi cung cấp khả năng tiết kiệm chi phí — một sự đánh đổi định hình các quyết định mua hàng trên các phân khúc thị trường khác nhau.
Lĩnh vực ô tô vẫn cạnh tranh khốc liệt, với các OEM lớn liên tục đổi mới để duy trì vị thế trên thị trường. Dưới đây là 10 nhà sản xuất OEM ô tô hàng đầu thế giới được xếp hạng theo doanh thu từ Q1-Q3 năm 2022 và Q4 năm 2021, theo dữ liệu của CompaniesMarketCap:
Được thành lập vào năm 1937 và có trụ sở tại Wolfsburg, Đức, Volkswagen là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Được biết đến với các mẫu xe mang tính biểu tượng như Beetle, Golf và Passat, công ty đã tích cực chuyển sang xe điện (EV), tung ra dòng ID và xây dựng cơ sở hạ tầng sạc toàn cầu.
Có trụ sở tại thành phố Toyota, Nhật Bản, nhà sản xuất được thành lập năm 1937 này sản xuất hơn 10 triệu xe mỗi năm. Nổi tiếng về độ tin cậy và hiệu quả nhiên liệu, Toyota đi tiên phong trong công nghệ hybrid với các mẫu xe như Prius và dẫn đầu trong việc phát triển pin nhiên liệu hydro với Mirai.
Thương hiệu Đức được thành lập năm 1926 này cung cấp các loại xe sang trọng toàn diện từ sedan đến SUV và xe thể thao. EQC đánh dấu sự tham gia của hãng vào phân khúc SUV điện, duy trì danh tiếng về sự đổi mới và tay nghề cao cấp.
Được thành lập vào năm 1903 tại Dearborn, Michigan, Ford đã cách mạng hóa sản xuất với dây chuyền lắp ráp Model T. Công ty hiện nhấn mạnh tính bền vững thông qua vật liệu tái chế và dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải với Dòng F trong khi đầu tư mạnh vào EV.
Nhà sản xuất ô tô Detroit được thành lập năm 1908 này giám sát Chevrolet, Buick, Cadillac và các thương hiệu khác. Là người dẫn đầu về công nghệ pin nhiên liệu hydro, GM đã cam kết một tương lai hoàn toàn bằng điện với các khoản đầu tư đáng kể vào công nghệ pin.
Bắt đầu là nhà sản xuất động cơ máy bay vào năm 1916, BMW hiện sản xuất các loại xe sang trọng chuẩn mực như Dòng 3. i3 và i8 đã thể hiện cam kết sớm với điện khí hóa, đồng thời duy trì sự tập trung vào động lực lái xe.
Được thành lập vào năm 1948, Honda đã trở thành nhà sản xuất động cơ lớn nhất thế giới. Civic vẫn là mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu, trong khi công ty đã đạt được một cột mốc quan trọng với mẫu sedan Legend tự hành Cấp 3 đầu tiên vào năm 2021.
Được thành lập vào năm 1997 và có trụ sở tại Thượng Hải, SAIC dẫn đầu thị trường ô tô của Trung Quốc thông qua các liên doanh với GM và Volkswagen. Công ty đã trở thành một thế lực lớn trong sản xuất và xuất khẩu EV.
Được thành lập vào năm 1967 tại Seoul, Hyundai cung cấp các dòng xe toàn diện với mức giá cạnh tranh. Công ty đã được công nhận về những cải tiến về chất lượng và thiết kế EV táo bạo.
Được thành lập vào tháng 1 năm 2021 thông qua việc sáp nhập Fiat Chrysler và Tập đoàn PSA, Stellantis giám sát Jeep, Dodge, Peugeot, Citroën và các thương hiệu khác, tạo ra một trong những danh mục đầu tư đa dạng nhất trong ngành.
Phân tích các nhà lãnh đạo ô tô này cho thấy một số diễn biến quan trọng trong ngành:
Tăng tốc điện khí hóa: Mọi OEM lớn đều đã cam kết các nguồn lực đáng kể cho việc phát triển EV, với hầu hết đều công bố các mốc thời gian điện khí hóa đầy tham vọng. Sự chuyển đổi này đại diện cho sự thay đổi công nghệ quan trọng nhất kể từ khi áp dụng động cơ đốt trong.
Hội tụ công nghệ: Các nhà sản xuất ô tô truyền thống ngày càng cạnh tranh với các công ty công nghệ trong lĩnh vực lái xe tự hành, kết nối và xe do phần mềm xác định. Quan hệ đối tác giữa các nhà sản xuất ô tô và các công ty công nghệ đã trở nên cần thiết cho sự đổi mới.
Phân cực thị trường: Ngành cho thấy các chiến lược khác biệt giữa các thương hiệu cao cấp tập trung vào các công nghệ có lợi nhuận cao và các nhà sản xuất số lượng lớn ưu tiên khả năng chi trả và quy mô.
Cân nhắc địa chính trị: Bản địa hóa chuỗi cung ứng, tìm nguồn cung ứng vật liệu pin và động lực thị trường khu vực ngày càng ảnh hưởng đến các chiến lược OEM, đặc biệt là ở Hoa Kỳ, Châu Âu và Trung Quốc.
Ngành công nghiệp ô tô đang ở một bước ngoặt, với những nhà lãnh đạo OEM này đang đối mặt với những thay đổi công nghệ và thị trường chưa từng có. Khả năng cân bằng các doanh nghiệp kế thừa với các khoản đầu tư mang tính chuyển đổi của họ sẽ quyết định thế hệ lãnh đạo ô tô tiếp theo.
