कल्पना कीजिए कि आप किसी व्यस्त सड़क पर ब्रेक पेडल दबा रहे हैं, तभी पता चलता है कि आपकी गाड़ी रुकती नहीं है। यह कोई फिल्म का दृश्य नहीं है, बल्कि ब्रेक सिस्टम की खराबी का वास्तविक परिणाम है।वाहन रक्षा की पहली पंक्ति के रूप में, ब्रेक घटकों को निरंतर सतर्कता की आवश्यकता होती है, जिसमें कैलिपर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक के रूप में कार्य करता है।यहाँ क्या हर ड्राइवर खतरनाक स्थितियों में वृद्धि से पहले कैलिपर समस्याओं के शुरुआती लक्षणों की पहचान के बारे में पता होना चाहिए.

चुपचाप निगरानी करने वाले के रूप में काम करने वाले ब्रेक क्लिपर के दो महत्वपूर्ण कार्य होते हैं: यह स्थिर होने पर रोटर के ऊपर ब्रेक पैड को निलंबित करता है और ब्रेक लगते समय, ब्रेक पैड को रोटर के ऊपर निलंबित करता है।स्पिनिंग रोटर के खिलाफ क्लैंप पैड के लिए हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करता हैयह घर्षण आधारित तंत्र अत्यधिक दबाव में पैड के विस्थापन को रोकते हुए आपके वाहन को धीमा या रोकता है।

हर ब्रेक लगने पर कैलिपर पर भारी दबाव पड़ता है। 500 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक की गर्मी, सड़क प्रदूषण और यांत्रिक पहनने से लगातार प्रदर्शन में गिरावट आती है।उद्योग के अध्ययनों से पता चलता है कि उपेक्षित तामचीनी लगभग 18 प्रतिशत रोकथाम योग्य ब्रेक विफलताओं के लिए जिम्मेदार हैं.

विफल होने वाले क्लिपर तीन प्राथमिक संवेदी चैनलों के माध्यम से संवाद करते हैंः

• ऊँची आवाज़ में चिल्लाना:जबकि अक्सर पहने हुए पैड का संकेत मिलता है, पैड प्रतिस्थापन के बाद लगातार शोर पिस्टन को लगातार रोटर संपर्क का कारण बनता है।
• धातु पीसने के लिएःसिग्नल पूर्ण पैड समाप्ति जहां धातु backplates निशान रोटर्स, तत्काल पैड/रोटर प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
• धड़कन की आवाज़ें:कैलिपर के शरीर पर ढीला माउंटिंग हार्डवेयर या संरचनात्मक क्षति का पता लगाना।
• स्क्रैपिंग शोरःआमतौर पर पैड और रोटर के बीच जंग या विदेशी मलबे के संचय को इंगित करता है।

• स्टीयरिंग पुलःब्रेक लगाते समय असमान कलपर दबाव के कारण दिशा विचलन होता है।
• कंपन:स्टीयरिंग व्हील के माध्यम से अत्यधिक गर्मी हस्तांतरण धड़कनों से विकृत रोटर।
• स्पंज पेडल महसूस करें:ब्रेक द्रव में वायु प्रदूषण या विफल पिस्टन सील का सुझाव देता है।
• बढ़ी हुई रोक दूरीःचिपकने वाले घटकों के कारण कम क्लैंपिंग बल के परिणाम।

• असमान पैड पहननाःएक पिस्टन जब्त हो जाता है तो एक पैड अपने समकक्ष की तुलना में तेजी से खराब हो जाता है।
• द्रव लीकःखराब पिस्टन सील से ब्रेक द्रव सील हो जाता है, जिससे हाइड्रोलिक दबाव कम हो जाता है।
• ताप परिवर्तनःनीले या बैंगनी रंग के रोटर टोन अत्यधिक तापमान को इंगित करते हैं।

समझौता किए गए क्लिपरों से कैस्केडिंग परिणाम होते हैं:

• हैंडलिंग में गिरावटःअसमान ब्रेकिंग बल वाहन की गतिशीलता को अस्थिर करते हैं, विशेष रूप से बचाने के युद्धाभ्यास के दौरान।
• टायर क्षतिःअत्यधिक गर्मी रबर यौगिक के टूटने में तेजी लाती है जबकि अनियमित बल स्केलोप्ड प्रोसेसर के पहनने का कारण बनते हैं।
• प्रणालीगत पहनना:दोषपूर्ण क्लिपर रोटर, पैड और हाइड्रोलिक घटकों के खराब होने में तेजी लाते हैं।
• सुरक्षा जोखिमःएनएचटीएसए के आंकड़ों के अनुसार ब्रेक से संबंधित दुर्घटनाओं में से 22% अपर्याप्त रखरखाव के कारण होती हैं।

कैलिपर की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित सक्रिय उपाय करें:

• द्विवार्षिक निरीक्षण:नियमित सेवा के दौरान पिस्टन गतिशीलता, सील अखंडता और हार्डवेयर टॉर्क की जाँच करें।
• द्रव प्रबंधन:हर दो साल में हाइड्रोस्कोपिक ब्रेक द्रव को बदलना नमी से होने वाली जंग को रोकने के लिए है।
• व्यावसायिक सेवा:व्यापक ब्रेक सिस्टम मूल्यांकन के लिए प्रमाणित तकनीशियनों की तलाश करें।

मोटर वाहन सुरक्षा प्रणालियों के आधार के रूप में, ब्रेक क्लिपरों को व्यवस्थित ध्यान देने की आवश्यकता है।प्रारंभिक लक्षणों को पहचानना और रखरखाव कार्यक्रमों का पालन करना इस चुप संरक्षक को एक विश्वसनीय रक्षक में बदल देता है, यह सुनिश्चित करना कि हर ब्रेक इवेंट ठीक उसी समय और उसी तरह होता है जैसा आप चाहते हैं।