고속도로를 운전하면서 가려진 기름 냄새가 들어오는 것을 상상해보세요.희미한 흰색 연기가 나타납니다이 중요한 엔진 구성 요소는 종종 점차적으로 고장납니다. 그리고 초기 증상을 인식하면 비용이 많이 드는 손상을 예방할 수 있습니다.

실린더 헤드와 밸브 뚜?? 사이에 꽂혀있는 이 밀착제는 두 가지 목적을 갖습니다. 외부 오염 물질을 차단하는 동시에 밸브 트레인 부간에 엔진 오일을 함유합니다.끊임없이 극심 한 열 과 압력 에 노출 되는 것 은 고무 된 재료 가 단단 해지기 때문 이다, 균열, 그리고 결국 그 밀폐 특성을 잃습니다.

• 가시적인 오일 누출:가장 명백한 징후는 밸브 덮개 가장자리에 어두운 기름 얼룩으로 나타납니다. 심각한 경우 바닥에 방울을 남길 수 있습니다.
• 타는 기름 냄새:뜨거운 배기가스 구성 요소와 접촉하는 기름이 탈출하면 특유의 쓴 냄새가 발생하며, 특히 오랜 운전 후 눈에 띄습니다.
• 엔진 칸막이의 연소:흰색 또는 파란색의 연기는 뜨거운 표면에 기름이 타는 것을 신호하며, 종종 진약이 악화되는 것을 나타냅니다.
• 기름 소비 증가:눈에 띄는 누출없이 변경 사이에 설명되지 않은 오일 손실은 가스켓 고장으로 이어질 수 있습니다.
• 성능 문제:엔진 밀폐가 손상되면 내부 압력에 영향을 줄 수 있으며 느린 가속이나 전력 손실로 나타날 수 있습니다.
• 오일로 오염된 점프:점화 플러그 우물까지 도달하는 누수는 전극을 코팅하여 발화 효율을 저하시킬 수 있습니다.

이 증상들은 밸브 커버 가스켓 고장 현상을 강력하게 시사하지만, 피스톤 링 마모나 PCV 밸브 고장 등의 다른 엔진 문제에서도 비슷한 현상이 나타날 수 있다.시각 검사를 결합 한 전문 진단, 압축 테스트, 누출 분석은 최종적인 확인을 제공합니다.

가스켓 고장 의 의심 에 대한 신속 한 관심 은 2차 손상을 방지 합니다. 해결 되지 않으면 기름 누출 은 배선 배열 을 손상 시키거나 엔진 부품 을 부식 시키거나 극단적 인 경우,석유가 부족해지고 엔진이 고장 났죠..