सर्वव्यापी एसयूवी और पारंपरिक सेडानों के वर्चस्व वाले युग में, प्यूज़ो 408एक्स ताजी हवा की सांस के रूप में उभरता है।यह अग्रगामी क्रॉसओवर एसयूवी अपने साहसिक डिजाइन दर्शन और असाधारण प्रदर्शन के साथ पारंपरिक ऑटोमोबाइल वर्गीकरणों को चुनौती देता है, केवल परिवहन से अधिक प्रदान करता है, यह एक जीवन शैली विकल्प का प्रतिनिधित्व करता है जो व्यक्तित्व और स्वतंत्रता का जश्न मनाता है।

2017 प्यूज़ो इंस्टिच्ट कॉन्सेप्ट कार से प्रेरणा लेते हुए, 408X अपने विशिष्ट "कूपे क्रॉसओवर" सिल्हूट में एसयूवी मजबूती, हैचबैक गतिशीलता और सेडान लालित्य को मास्टरली जोड़ती है।यह ग्राउंडब्रेकिंग डिजाइन पीएसए समूह द्वारा परियोजना कोड पी 54 के तहत सात साल के सावधानीपूर्वक विकास का प्रतिनिधित्व करता है, परियोजना प्रबंधक ऑरेली ब्रेसन के नेतृत्व में।

408X के अपरिहार्य फ्रंट एंड में सिग्नेचर क्ल-स्टाइल एलईडी हेडलाइट्स हैं जो फ्रेमलेस मैट्रिक्स ग्रिल के साथ निर्बाध रूप से विलय हो जाती हैं, जिससे नाटकीय दृश्य प्रभाव पड़ता है।हुड के स्पष्ट रूपों से मांसपेशियों का निर्माण होता है, जो इसके स्पोर्टी डीएनए को रेखांकित करता है।

काली सुरक्षात्मक आवरण जमीन की सफाई और कठोर अपील दोनों को बढ़ाता है,जबकि फ्लश दरवाजे के हैंडल वायुगतिकीय दक्षता को अनुकूलित करते हैं.

मिलान पंजा शैली एलईडी रियरलाइट्स एक एकीकृत स्पोइलर के साथ डिजाइन को पूरा करती हैं जो सौंदर्यशास्त्र और वायु प्रवाह दोनों में सुधार करती है। छिपे हुए निकास टिप्स स्वच्छ, समकालीन सौंदर्यशास्त्र को बनाए रखते हैं।

पारंपरिक सेडानों के मुकाबले 0.28 के बेहद कम रेग गुणांक के साथ, 408X बेहतर ईंधन दक्षता और उच्च गति स्थिरता प्राप्त करता है।

408X के केबिन में प्यूजोट की तीसरी पीढ़ी के आई-कॉकपिट डिजाइन के साथ नवाचार जारी है, जो प्रौद्योगिकी, आराम और व्यावहारिकता को सामंजस्यपूर्ण बनाता है।

हस्ताक्षर आई-कॉकपिट विन्यास एक कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील, ऊंचा उपकरण समूह और टचस्क्रीन इंटरफ़ेस को जोड़ती है,एर्गोनॉमिक्स को खतरे में डाले बिना ड्राइवरों को इष्टतम दृश्यता बनाए रखने की अनुमति देना.

दोहरे 10 इंच के डिस्प्ले (इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर) नेविगेशन, मनोरंजन और वाहन प्रणालियों तक सहज पहुंच प्रदान करते हैं।अनुकूलनशील क्रूज कंट्रोल और स्वचालित पार्किंग सहित उन्नत चालक सहायता सुविधाएं सुरक्षा में वृद्धि करती हैं.

प्रीमियम टेम्प्लेट के साथ एर्गोनोमिक सीटें, डबल-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, गर्म/हवायुक्त सीटें, और पैनोरमिक सनरूफ यात्री आराम को बढ़ाते हैं।

अपनी स्पोर्टी प्रोफ़ाइल के बावजूद, 408X विभिन्न जीवनशैली की जरूरतों के अनुकूल कॉन्फ़िगर करने योग्य पिछली सीटों के साथ व्यावहारिक कार्गो स्थान प्रदान करता है।

408X में कई प्रोपल्शन सिस्टम हैं जो निर्बाध बिजली वितरण के लिए 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़े गए हैं।

दो पीएचईवी कॉन्फ़िगरेशन या तो 180 एचपी (132 किलोवाट) या 225 एचपी (165 किलोवाट) प्रदान करते हैं, जो असाधारण दक्षता के साथ तेज त्वरण को जोड़ते हैं।

एक 130 hp (96 kW) 1.2L टर्बोचार्ज तीन सिलेंडर PureTech पेट्रोल इंजन एक सुलभ प्रवेश बिंदु प्रदान करता है, जिसे 2023 के अंत में हल्के हाइब्रिड तकनीक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना है।

प्यूज़ो ने 2024 में आने वाले एक पूर्ण इलेक्ट्रिक ई-408 मॉडल की पुष्टि की है, जो लाइनअप के सतत गतिशीलता विकल्पों का विस्तार करता है।

2022 से फ्रांस के मुलहाउस में और जनवरी 2023 से चीन के चेंगदू में निर्मित (चीन में मौजूदा 408 सेडान से अलग होने के लिए 408X के रूप में विपणन किया जाता है),यह मॉडल प्यूजियो की अनुकूलनशील वैश्विक रणनीति का प्रदर्शन करता है.

यूरोपीय संस्करण दक्षता और उत्सर्जन अनुपालन पर जोर देते हैं, जबकि चीनी मॉडल विशालता और प्रीमियम सुविधाओं को प्राथमिकता देते हैं।

प्यूज़ो यूके का सीमित संस्करण फर्स्ट एडिशन (50 यूनिट जीटी ट्रिम पर आधारित) मॉडल की विशेष अपील का उदाहरण है।

अपनी अवधारणा से प्रेरित दो रंगों के पेंट विकल्पों से लेकर ट्रांसमिशन रणनीति (केवल स्वचालित विन्यास) और चुनिंदा बाजारों में वैकल्पिक 215 hp (160 kW) THP पेट्रोल इंजन तक,408X परिष्कृत निष्पादन के लिए प्यूज़ो की प्रतिबद्धता का उदाहरण है.

408X ऑटोमोटिव नवाचार से अधिक का प्रतिनिधित्व करता है, यह एक प्रगतिशील मानसिकता का प्रतीक है जो परंपराओं को चुनौती देता है जबकि ठोस उत्कृष्टता प्रदान करता है।यह अपने सेगमेंट में अपेक्षाओं को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है।.