Trong một thời đại bị chi phối bởi SUV phổ biến và sedan thông thường, Peugeot 408X nổi lên như một hơi thở của không khí trong lành.Chiếc SUV crossover tiên phong này thách thức các phân loại ô tô truyền thống với triết lý thiết kế táo bạo và hiệu suất đặc biệt, cung cấp nhiều hơn chỉ giao thông vận tải, nó đại diện cho một lựa chọn lối sống tôn vinh cá nhân và tự do.

Lấy cảm hứng từ chiếc xe khái niệm Peugeot Instinct năm 2017, 408X kết hợp một cách khéo léo độ bền của SUV, năng động hatchback và sự thanh lịch của sedan vào hình bóng "Coupe Crossover" đặc biệt của nó.Thiết kế đột phá này đại diện cho bảy năm phát triển tỉ mỉ của Tập đoàn PSA dưới mã dự án P54, dẫn đầu bởi người quản lý dự án Aurélie Bresson.

Mặt trước không thể nhầm lẫn của 408X có đèn pha LED kiểu móng tay hợp nhất liền mạch với lưới ma trận không khung, tạo ra tác động trực quan ấn tượng.Các đường viền của nắp xe nhấn mạnh cơ thể cơ bắp, nhấn mạnh DNA thể thao của nó.

Màn mái giống như chiếc coupe chảy tự nhiên vào vòng eo tăng lên, gợi ý chuyển động vĩnh cửu.trong khi tay cầm cửa xả tối ưu hóa hiệu quả khí động học.

Đèn hậu LED kiểu móng phù hợp kết thúc thiết kế, với một bộ đệm tích hợp giúp cải thiện cả thẩm mỹ và lưu lượng không khí.

Với một hệ số chống hơi thấp đáng chú ý là 0,28 so với sedan truyền thống, 408X đạt được hiệu quả nhiên liệu cao hơn và ổn định cao tốc vượt trội.

Cabin của 408X tiếp tục sự đổi mới với thiết kế i-Cockpit thế hệ thứ ba của Peugeot, hài hòa công nghệ, sự thoải mái và tính thiết thực.

Cấu hình i-Cockpit đặc trưng kết hợp một tay lái nhỏ gọn, bảng nhạc cụ cao và giao diện màn hình cảm ứng,cho phép lái xe duy trì tầm nhìn tối ưu mà không ảnh hưởng đến công nghệ.

Màn hình 10 inch kép (màn hình cảm ứng thông tin giải trí và cụm kỹ thuật số) cung cấp quyền truy cập trực quan vào các hệ thống điều hướng, giải trí và xe.Các tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến bao gồm điều khiển tốc độ thích nghi và đậu xe tự động tăng cường an toàn.

Ghế ngồi ergonomic với bọc ghế cao cấp, điều khiển khí hậu hai vùng, ghế ấm / thông gió và mái nhà quang cảnh nâng cao sự thoải mái của hành khách.

Mặc dù cấu hình thể thao của nó, 408X cung cấp không gian vận chuyển thực tế với ghế sau có thể cấu hình được thích nghi với các nhu cầu phong cách sống đa dạng.

408X cung cấp nhiều hệ thống đẩy kết hợp với hộp số tự động 8 tốc độ để cung cấp năng lượng liền mạch.

Hai cấu hình PHEV cung cấp 180 mã lực (132 kW) hoặc 225 mã lực (165 kW), kết hợp gia tốc mạnh mẽ với hiệu quả đặc biệt.

Một động cơ xăng PureTech ba xi-lanh tăng áp 130 mã lực (96 kW) 1,2L cung cấp một điểm nhập khẩu dễ tiếp cận, dự kiến sẽ được thay thế bằng công nghệ hybrid nhẹ vào cuối năm 2023.

Peugeot xác nhận một mô hình điện hoàn toàn E-408 đến vào năm 2024, mở rộng các tùy chọn di động bền vững của dòng sản phẩm.

Được sản xuất tại Mulhouse, Pháp từ năm 2022 và Chengdu, Trung Quốc từ tháng 1 năm 2023 (được bán trên thị trường như 408X ở Trung Quốc để phân biệt với sedan 408 hiện có),mô hình thể hiện chiến lược toàn cầu thích nghi của Peugeot.

Phiên bản châu Âu nhấn mạnh hiệu quả và tuân thủ khí thải, trong khi các mô hình Trung Quốc ưu tiên không gian rộng và tiện nghi cao cấp.

Phiên bản đầu tiên được giới hạn của Peugeot UK (50 chiếc dựa trên trang trí GT) minh họa sự hấp dẫn độc quyền của mô hình.

Từ các tùy chọn sơn hai màu lấy cảm hứng từ khái niệm đến chiến lược truyền tải (các cấu hình tự động và động cơ xăng THP 215 hp (160 kW) tùy chọn trong các thị trường được chọn,408X minh họa cam kết của Peugeot về việc thực hiện tinh tế.

408X đại diện cho nhiều hơn là đổi mới ô tô, nó thể hiện một tư duy tiến bộ thách thức quy ước trong khi cung cấp sự xuất sắc hữu hình.nó đang sẵn sàng để xác định lại kỳ vọng trong phân khúc của mình.