유비쿼터스 SUV와 기존 세단들이 지배하는 시대에, Peugeot 408X는 신선한 공기의 숨결으로 떠오릅니다.이 선진적인 크로스오버 SUV는 대담한 디자인 철학과 뛰어난 성능으로 전통적인 자동차 분류에 도전합니다., 단순한 교통수단 이상의 서비스를 제공하며, 개인성과 자유를 찬성하는 생활 방식의 선택을 나타냅니다.

2017년 Peugeot Instinct 콘셉트카에서 영감을 받아, 408X는 SUV의 내구성, 해치백의 역동성, 세단의 우아함을 독특한 "쿠페 크로스오버" 실루엣으로 magistrally 결합합니다.이 획기적인 디자인은 P54 프로젝트 코드 아래 PSA 그룹이 7년 동안 세심하게 개발한 것을 나타냅니다.프로젝트 매니저 오레리 브레손이 이끄는

408X의 앞면은 톱니 모양의 LED 헤드라이트를 특징으로 하고 있으며, 프레임 없는 매트릭스 그릴과 원활하게 융합되어 극적인 시각적 효과를 만들어 냅니다.뚜렷한 후드 외형은 근육질의 신체를 강조합니다., 스포츠적인 DNA를 강조합니다.

쿠페 모양의 지붕은 허리 사이즈가 올라갈 때 자연스럽게 흐르며, 지속적인 움직임을 암시합니다. 검은색 보호 포장은펌프 문 손잡이가 공기 역학 효율을 최적화하는 동안.

일치하는 손톱 스타일 LED 뒷등은 디자인, 미용과 공기 흐름을 향상시키는 통합 스포일러와 함께 책자. 숨겨진 배기가스 끝은 깨끗하고 현대적인 미학을 유지합니다.

전통적인 세단과 비교할 수 있는 0.28의 드래그 계수와 함께 408X는 연료 효율을 향상시키고 고속에서의 안정성을 향상시킵니다.

408X의 객실은 퓨조의 3세대 i-코크피트 디자인으로 혁신을 계속하며 기술, 편안함과 실용성을 조화시킨다.

특징적인 i-cockpit 구성은 콤팩트 스티어링 휠, 높은 계기장치, 터치 스크린 인터페이스를 결합합니다.운전자가 에르고노믹을 손상시키지 않고 최적의 시야를 유지할 수 있도록.

이중 10인치 디스플레이 (정보 엔터테인먼트 터치 스크린 및 디지털 클러스터) 는 내비게이션, 엔터테인먼트 및 차량 시스템에 직관적인 액세스를 제공합니다.적응성 크루즈 컨트롤과 자동 주차를 포함한 고급 운전자 보조 기능.

에르고노믹한 좌석과 프리미엄 포장, 듀얼존 기후 제어, 난방/통풍 좌석, 그리고 파노라마 자외선 지붕은 승객의 편안함을 높입니다.

스포츠적인 프로파일에도 불구하고 408X는 다양한 라이프 스타일 요구에 적응할 수 있는 구성 가능한 뒷좌석으로 실용적인 화물 공간을 제공합니다.

408X는 원활한 전력 공급을 위해 8단 자동 변속기와 결합된 여러 추진 시스템을 제공합니다.

두 개의 PHEV 구성은 180 hp (132 kW) 또는 225 hp (165 kW) 를 제공하며, 뛰어난 효율성과 활발한 가속을 결합합니다.

130 hp (96 kW) 1.2L 터보 충전 3 실린더 PureTech 가솔린 엔진은 접근 가능한 입구점을 제공하며 2023년 말 경미한 하이브리드 기술로 교체될 예정이다.

페조는 2024년에 출시되는 전동차 e-408 모델을 확정지었습니다.

2022년부터 프랑스의 Mulhouse에서, 2023년 1월부터 중국의 Chengdu에서 생산된다. (현재의 408 세단과 차별화하기 위해 중국에서 408X로 판매된다.)이 모델은 퓨조의 적응력 있는 글로벌 전략을 보여줍니다..

유럽 버전은 효율성과 배출량 준수를 강조하고 중국 모델은 넓은 공간과 고급 편의 시설을 우선시합니다.

퓨조 UK의 한정판 퍼스트 에디션 (GT 트림 기반의 50 대) 은 모델의 독점적인 매력을 보여줍니다.

콘셉트에서 영감을 얻은 두 가지 색상 페인트 옵션에서 변속기 전략 (자동 전동 구성) 및 선택적인 215 hp (160 kW) THP 가솔린 엔진에서 선택된 시장에서408X는 정교한 실행에 대한 Peugeot의 의지를 보여줍니다..

408X는 자동차 혁신 이상의 것을 나타냅니다. 그것은 기존의 컨벤션에 도전하는 진보적 사고방식을 구현하며 가시적인 우수성을 제공합니다.자사 부문에서의 기대치를 재정의할 준비가 되어 있습니다..