Bayangkan berkendara di Corvette kesayangan Anda, merasakan raungan mesin dan sensasi kecepatan. Matahari bersinar, jalan membentang di depan Anda—semuanya tampak sempurna. Kemudian tiba-tiba, lampu peringatan berkedip di dasbor Anda, menghancurkan momen tersebut. Peringatan tekanan ban, seperti ancaman tersembunyi, dapat membahayakan keselamatan dan pengalaman berkendara Anda.

Pada tanggal 1 September 2007, undang-undang federal yang bersejarah mewajibkan bahwa semua kendaraan penumpang baru dengan peringkat berat kendaraan kotor di bawah 10.000 pon harus dilengkapi dengan TPMS pabrikan. Peraturan ini muncul dari kekhawatiran keselamatan, yang bertujuan untuk mengurangi kecelakaan yang disebabkan oleh masalah terkait ban.

Chevrolet menunjukkan pandangan ke depan dengan memperkenalkan Sistem Peringatan Tekanan Ban Rendah (LTPWS) sebagai opsi (RPO UJ6) pada model Corvette tahun 1987. Namun, keterbatasan teknis—terutama masalah transmisi sinyal—membatasi adopsinya, dengan hanya sekitar 46 unit yang terjual.

Teknologi TPMS telah berkembang secara signifikan, dengan dua sistem utama yang muncul:

• TPMS Tidak Langsung: Menggunakan sensor kecepatan roda untuk membandingkan perbedaan rotasi. Meskipun hemat biaya, ia tidak dapat mendeteksi hilangnya tekanan seragam di semua ban.
• TPMS Langsung: Menampilkan sensor tekanan ban internal untuk pemantauan yang tepat. Corvette mengadopsi sistem superior ini, dengan model C4 awal menggunakan pemancar yang dipasang di roda yang ditenagai oleh gerakan.

Model-model ini menggunakan sensor roda gaya pemancar dengan batang katup terintegrasi, diamankan dengan mur dan disegel dengan ring. Setiap sensor berisi baterai lithium 10 tahun dan berbagi penerima dengan sistem entri tanpa kunci.

Sistem terus memantau tekanan melalui transmisi nirkabel ke penerima. Jika tekanan menyimpang dari parameter yang telah ditetapkan, peringatan akan aktif melalui lampu dasbor dan Driver Information Center (DIC).

DIC menyediakan data tekanan waktu nyata dan pembacaan kosong selama pemrograman sensor. Transmisi terjadi setiap jam saat diparkir atau terus menerus di atas 20 mph.

Peralatan pemasangan ban dapat merusak sensor TPMS. Verifikasi pusat layanan memiliki alat yang tepat untuk mencegah kerusakan roda atau sensor.

Pilih teknisi yang terlatih dalam pemeliharaan TPMS untuk memastikan penanganan yang tepat selama penggantian ban.

Pemeriksaan tekanan rutin dan pemeliharaan inflasi yang tepat memperpanjang umur sensor dan mengurangi risiko kegagalan.

Model C5 memungkinkan pemrograman ulang langsung menggunakan magnet kuat. Alat khusus GM (PN J-41760) atau magnet speaker besar dapat mengaktifkan sensor.

1. Biarkan kendaraan beristirahat selama dua menit sebelum menyalakan kunci kontak ke "on."
2. Hapus peringatan melalui tombol "Reset."
3. Akses mode pemrograman melalui opsi DIC.
4. Ikuti petunjuk di layar untuk memprogram setiap sensor secara berurutan.
5. Tempelkan magnet ke batang katup hingga klakson mengonfirmasi pemrograman.

Model C6 memerlukan alat pemrograman TPMS khusus, yang menawarkan kalibrasi yang lebih tepat daripada metode magnet.

Prosesnya mencerminkan langkah-langkah C5 tetapi mengganti magnet dengan alat resmi. Pastikan penempatan dan waktu alat yang tepat untuk pemrograman yang berhasil.

Berbagai alat aftermarket ada di berbagai titik harga. Pertimbangkan kompatibilitas, fitur, dan kemudahan penggunaan saat memilih peralatan untuk kebutuhan Anda.

Masalah TPMS yang umum meliputi:

• Tekanan ban yang salah
• Penipisan baterai sensor
• Kerusakan penerima
• Gangguan sinyal

Langkah-langkah diagnostik melibatkan verifikasi tekanan, pengujian sensor, dan pemeriksaan gangguan. Untuk masalah yang kompleks, konsultasikan dengan teknisi bersertifikat.

Teknologi TPMS yang muncul menjanjikan:

• Peningkatan akurasi melalui algoritma cerdas
• Integrasi dengan sistem penggerak otonom
• Penyesuaian kendaraan dinamis berdasarkan data ban

Memahami teknologi TPMS memberdayakan pemilik Corvette untuk mempertahankan kinerja dan keselamatan yang optimal. Dengan menguasai sistem ini, pengemudi dapat sepenuhnya menikmati kemampuan kendaraan mereka sambil meminimalkan risiko.