October 26, 2025
कई होंडा क्लैरिटी और सीआर-वी मालिकों को टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) अलर्ट से निराशा होती है, भले ही टायर का दबाव सामान्य लग रहा हो। यह आम समस्या ड्राइवरों का ध्यान भटका सकती है और अनावश्यक सुरक्षा चिंताएं बढ़ा सकती है। यह समझना कि आपके वाहन का टीपीएमएस कैसे काम करता है और उचित समस्या निवारण तकनीकों को सीखना इन अलर्ट को प्रभावी ढंग से हल करने में मदद कर सकता है।
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा के रूप में कार्य करता है जिसे ड्राइवरों को सचेत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब टायर का दबाव अनुशंसित स्तर से नीचे या ऊपर चला जाता है। उचित टायर मुद्रास्फीति बनाए रखकर, टीपीएमएस वाहन के संचालन, ब्रेकिंग प्रदर्शन और ईंधन दक्षता को अनुकूलित करने में मदद करता है, जबकि टायर के जीवनकाल को बढ़ाता है और ब्लोआउट के जोखिम को कम करता है।
हालांकि, किसी भी इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की तरह, टीपीएमएस कभी-कभी गलत अलर्ट उत्पन्न कर सकता है। ये गलत चेतावनी अक्सर होंडा क्लैरिटी और सीआर-वी मॉडल में उपयोग किए जाने वाले अप्रत्यक्ष टीपीएमएस सिस्टम की अनूठी विशेषताओं से उत्पन्न होती हैं।
प्रत्यक्ष टीपीएमएस सिस्टम के विपरीत जो व्यक्तिगत टायर प्रेशर सेंसर का उपयोग करते हैं, होंडा का अप्रत्यक्ष टीपीएमएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) से व्हील स्पीड डेटा पर निर्भर करता है। यह डिज़ाइन विशिष्ट परिचालन विशेषताओं को बनाता है:
हालांकि लागत प्रभावी, अप्रत्यक्ष सिस्टम पर्यावरणीय कारकों के प्रति अधिक संवेदनशीलता प्रदर्शित करते हैं और विशिष्ट अंशांकन प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।
टायर ठंडे होने पर (अधिमानतः सुबह) उच्च गुणवत्ता वाले प्रेशर गेज से सभी टायरों की जांच करके शुरुआत करें। पुष्टि करें कि रीडिंग ड्राइवर के दरवाजे के खंभे के स्टिकर या मालिक के मैनुअल पर पाए गए निर्माता के विनिर्देशों से मेल खाते हैं। तापमान में उतार-चढ़ाव दबाव रीडिंग को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं—लगभग 1 PSI परिवर्तन प्रति 10°F तापमान भिन्नता की उम्मीद करें।
टायर के दबाव को समायोजित करने के बाद, वाहन सेटिंग्स के माध्यम से सिस्टम को पुन: कैलिब्रेट करें:
टायर रोटेशन, प्रतिस्थापन या मौसमी तापमान परिवर्तन के बाद अंशांकन विशेष रूप से महत्वपूर्ण साबित होता है।
असमान ट्रेड वियर पहिया के घूमने की गति को प्रभावित करता है, जिससे संभावित रूप से गलत अलर्ट ट्रिगर होते हैं। गहराई गेज का उपयोग करके सभी टायरों में ट्रेड की गहराई मापें। महत्वपूर्ण भिन्नताएँ (2/32-इंच से अधिक अंतर) संरेखण समस्याओं या निलंबन समस्याओं का संकेत दे सकती हैं जिन्हें ध्यान देने की आवश्यकता है।
चूंकि अप्रत्यक्ष टीपीएमएस एबीएस सेंसर पर निर्भर करता है, इसलिए इन घटकों में कोई भी खराबी गलत अलर्ट उत्पन्न कर सकती है। प्रकाशित एबीएस चेतावनी रोशनी की जांच करें और यदि सेंसर की समस्या का संदेह है तो एक पेशेवर तकनीशियन से परामर्श करें।
मुड़े हुए या क्षतिग्रस्त पहिये घूर्णी विशेषताओं को बदल सकते हैं। दृश्य क्षति के लिए प्रत्येक पहिये का नेत्रहीन निरीक्षण करें और यदि प्रभाव क्षति संभव है तो पेशेवर मूल्यांकन पर विचार करें।
कमजोर वाहन बैटरी टीपीएमएस खराबी सहित विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम अनियमितताओं का कारण बन सकती है। यदि आपकी बैटरी तीन साल से अधिक पुरानी है या कमजोरी के लक्षण दिखा रही है तो उसकी जांच करवाएं।
यदि ये चरण लगातार अलर्ट को हल नहीं करते हैं, तो एक अधिकृत होंडा सेवा केंद्र से परामर्श करें—विशेष रूप से यदि आपका वाहन 3-वर्ष/36,000-मील की वारंटी कवरेज के अंतर्गत रहता है। प्रमाणित तकनीशियन संभावित सिस्टम दोषों की पहचान करने के लिए उन्नत निदान कर सकते हैं।
अपने होंडा के टीपीएमएस संचालन को समझकर और उचित रखरखाव प्रक्रियाओं का पालन करके, आप गलत अलर्ट को कम कर सकते हैं, जबकि इष्टतम टायर प्रदर्शन और सुरक्षा सुनिश्चित कर सकते हैं। याद रखें कि अप्रत्यक्ष टीपीएमएस सिस्टम को प्रत्यक्ष सिस्टम की तुलना में अलग देखभाल दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है, जिसमें किसी भी टायर से संबंधित सेवा के बाद अंशांकन विशेष रूप से महत्वपूर्ण होता है।
