logo
news

คู่มือการแก้ไขการแจ้งเตือน TPMS ใน Honda Clarity CRV

October 26, 2025

เจ้าของ Honda Clarity และ CR-V หลายรายประสบปัญหาการแจ้งเตือนระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ที่น่าหงุดหงิด แม้ว่าแรงดันลมยางจะดูปกติก็ตาม ปัญหานี้ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งสามารถทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิและก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยที่ไม่จำเป็น การทำความเข้าใจว่า TPMS ของรถคุณทำงานอย่างไรและการเรียนรู้เทคนิคการแก้ไขปัญหาที่เหมาะสมสามารถช่วยแก้ไขการแจ้งเตือนเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ทำความเข้าใจ TPMS: ผู้พิทักษ์ความปลอดภัยของยางรถยนต์ของคุณ

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางทำหน้าที่เป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ซึ่งออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อแรงดันลมยางลดลงต่ำกว่าหรือสูงกว่าระดับที่แนะนำ ด้วยการรักษาแรงดันลมยางที่เหมาะสม TPMS ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถยนต์ ประสิทธิภาพการเบรก และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ในขณะเดียวกันก็ยืดอายุการใช้งานของยางและลดความเสี่ยงต่อการระเบิด

อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ TPMS อาจสร้างการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดเป็นครั้งคราว คำเตือนที่ผิดพลาดเหล่านี้มักเกิดจากลักษณะเฉพาะของระบบ TPMS ทางอ้อมที่ใช้ในรุ่น Honda Clarity และ CR-V

TPMS ทางอ้อม: ระบบของ Honda แตกต่างกันอย่างไร

ต่างจากระบบ TPMS โดยตรงที่ใช้เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางแต่ละเส้น ระบบ TPMS ทางอ้อมของ Honda อาศัยข้อมูลความเร็วล้อจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) การออกแบบนี้สร้างลักษณะการทำงานที่แตกต่างกัน:

  • TPMS โดยตรง: ใช้เซ็นเซอร์แรงดันในยางแต่ละเส้นเพื่อส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์แบบไร้สายไปยังคอมพิวเตอร์ของรถยนต์
  • TPMS ทางอ้อม: ตรวจสอบความเร็วในการหมุนของล้อผ่านเซ็นเซอร์ ABS ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันตามความแตกต่างในการหมุน

แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพด้านต้นทุน แต่ระบบทางอ้อมแสดงให้เห็นถึงความไวต่อปัจจัยแวดล้อมที่มากขึ้นและต้องมีขั้นตอนการสอบเทียบเฉพาะ

คู่มือการแก้ไขปัญหาทีละขั้นตอน
1. ตรวจสอบแรงดันลมยาง

เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบยางทั้งหมดด้วยเกจวัดแรงดันคุณภาพสูงเมื่อยางเย็น (ควรเป็นตอนเช้า) ยืนยันว่าค่าที่อ่านได้ตรงกับข้อกำหนดของผู้ผลิตที่พบในสติกเกอร์ขอบประตูคนขับหรือคู่มือสำหรับเจ้าของรถ การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิส่งผลกระทบอย่างมากต่อค่าแรงดัน—คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงประมาณ 1 PSI ต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ 10°F

2. ดำเนินการสอบเทียบ TPMS

หลังจากปรับแรงดันลมยางแล้ว ให้ปรับเทียบระบบใหม่ผ่านการตั้งค่ารถยนต์:

  1. สตาร์ทรถ
  2. ไปที่การสอบเทียบ TPMS ในเมนูการตั้งค่า
  3. ทำตามคำแนะนำบนหน้าจอ
  4. ขับด้วยความเร็ว 30-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ประมาณ 30 นาที เพื่อทำการเรียนรู้ให้เสร็จสิ้น

การสอบเทียบพิสูจน์แล้วว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งหลังจากการหมุนยาง การเปลี่ยนยาง หรือการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตามฤดูกาล

3. ตรวจสอบรูปแบบการสึกหรอของยาง

การสึกหรอของดอกยางที่ไม่สม่ำเสมอส่งผลต่อความเร็วในการหมุนของล้อ ซึ่งอาจทำให้เกิดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดได้ วัดความลึกของดอกยางทั่วทั้งยางทั้งหมดโดยใช้เกจวัดความลึก ความแตกต่างอย่างมาก (มากกว่า 2/32 นิ้ว) อาจบ่งบอกถึงปัญหาการจัดตำแหน่งหรือปัญหาช่วงล่างที่ต้องให้ความสนใจ

4. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ ABS

เนื่องจาก TPMS ทางอ้อมขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์ ABS ความผิดปกติใดๆ ในส่วนประกอบเหล่านี้อาจทำให้เกิดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดได้ ตรวจสอบไฟเตือน ABS ที่สว่างขึ้น และปรึกษาช่างเทคนิคมืออาชีพหากสงสัยว่ามีปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์

5. ตรวจสอบสภาพล้อ

ล้อที่งอหรือเสียหายอาจเปลี่ยนลักษณะการหมุน ตรวจสอบแต่ละล้อด้วยสายตาเพื่อหาความเสียหายที่มองเห็นได้ และพิจารณาการประเมินผลจากผู้เชี่ยวชาญหากมีความเสียหายจากการกระแทก

6. ประเมินสภาพแบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถยนต์ที่อ่อนแออาจทำให้เกิดความผิดปกติของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ รวมถึงความผิดปกติของ TPMS ให้ทดสอบแบตเตอรี่ของคุณหากมีอายุมากกว่าสามปีหรือแสดงสัญญาณของความอ่อนแอ

เมื่อใดควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

หากขั้นตอนเหล่านี้ไม่สามารถแก้ไขการแจ้งเตือนที่เกิดขึ้นซ้ำได้ ให้ปรึกษาศูนย์บริการ Honda ที่ได้รับอนุญาต—โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถของคุณยังอยู่ภายใต้การรับประกัน 3 ปี/36,000 ไมล์ ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองสามารถทำการวินิจฉัยขั้นสูงเพื่อระบุข้อผิดพลาดของระบบที่อาจเกิดขึ้นได้

คำแนะนำการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
  • การตรวจสอบแรงดันลมยางรายเดือน (รวมถึงยางอะไหล่หากมี)
  • การปรับแรงดันตามฤดูกาลสำหรับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
  • การหมุนยางเป็นประจำทุกๆ 5,000-8,000 ไมล์
  • ใส่ใจกับไฟเตือน TPMS ใดๆ ทันที

ด้วยการทำความเข้าใจการทำงานของ TPMS ของ Honda และปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษาที่เหมาะสม คุณสามารถลดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดในขณะที่มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของยางรถยนต์ที่ดีที่สุด โปรดจำไว้ว่าระบบ TPMS ทางอ้อมต้องใช้วิธีการดูแลที่แตกต่างจากระบบโดยตรง โดยมีการสอบเทียบที่สำคัญอย่างยิ่งหลังจากการบริการที่เกี่ยวข้องกับยางรถยนต์