October 26, 2025
Banyak pemilik Honda Clarity dan CR-V mengalami peringatan Sistem Pemantauan Tekanan Ban (TPMS) yang membuat frustrasi bahkan ketika tekanan ban tampak normal. Masalah umum ini dapat mengganggu pengemudi dan menimbulkan kekhawatiran keselamatan yang tidak perlu. Memahami cara kerja TPMS kendaraan Anda dan mempelajari teknik pemecahan masalah yang tepat dapat membantu menyelesaikan peringatan ini secara efektif.
Sistem Pemantauan Tekanan Ban berfungsi sebagai fitur keselamatan penting yang dirancang untuk memperingatkan pengemudi ketika tekanan ban turun di bawah atau naik di atas tingkat yang direkomendasikan. Dengan menjaga inflasi ban yang tepat, TPMS membantu mengoptimalkan penanganan kendaraan, kinerja pengereman, dan efisiensi bahan bakar sekaligus memperpanjang umur ban dan mengurangi risiko pecah ban.
Namun, seperti sistem elektronik lainnya, TPMS terkadang dapat menghasilkan peringatan palsu. Peringatan yang salah ini sering kali berasal dari karakteristik unik sistem TPMS tidak langsung yang digunakan pada model Honda Clarity dan CR-V.
Tidak seperti sistem TPMS langsung yang menggunakan sensor tekanan ban individual, TPMS tidak langsung Honda mengandalkan data kecepatan roda dari sistem pengereman anti-kunci (ABS). Desain ini menciptakan karakteristik operasional yang berbeda:
Meskipun hemat biaya, sistem tidak langsung menunjukkan kerentanan yang lebih besar terhadap faktor lingkungan dan memerlukan prosedur kalibrasi tertentu.
Mulailah dengan memeriksa semua ban dengan pengukur tekanan berkualitas tinggi saat ban dingin (sebaiknya di pagi hari). Konfirmasikan pembacaan sesuai dengan spesifikasi pabrikan yang ditemukan pada stiker ambang pintu pengemudi atau buku petunjuk pemilik. Fluktuasi suhu secara signifikan memengaruhi pembacaan tekanan—perkirakan perubahan sekitar 1 PSI per variasi suhu 10°F.
Setelah menyesuaikan tekanan ban, kalibrasi ulang sistem melalui pengaturan kendaraan:
Kalibrasi terbukti sangat penting setelah rotasi ban, penggantian, atau perubahan suhu musiman.
Keausan tapak yang tidak merata memengaruhi kecepatan rotasi roda, yang berpotensi memicu peringatan palsu. Ukur kedalaman tapak di semua ban menggunakan pengukur kedalaman. Variasi signifikan (perbedaan lebih dari 2/32 inci) dapat mengindikasikan masalah penyelarasan atau masalah suspensi yang memerlukan perhatian.
Karena TPMS tidak langsung bergantung pada sensor ABS, setiap malfungsi pada komponen ini dapat menghasilkan peringatan yang salah. Periksa lampu peringatan ABS yang menyala dan konsultasikan dengan teknisi profesional jika masalah sensor dicurigai.
Roda yang bengkok atau rusak dapat mengubah karakteristik rotasi. Periksa secara visual setiap roda dari kerusakan yang terlihat dan pertimbangkan evaluasi profesional jika kerusakan akibat benturan memungkinkan.
Baterai kendaraan yang lemah dapat menyebabkan berbagai penyimpangan sistem elektronik, termasuk malfungsi TPMS. Periksa baterai Anda jika sudah lebih dari tiga tahun atau menunjukkan tanda-tanda kelemahan.
Jika langkah-langkah ini tidak menyelesaikan peringatan yang terus-menerus, konsultasikan dengan pusat layanan Honda resmi—terutama jika kendaraan Anda masih dalam cakupan garansi 3 tahun/36.000 mil. Teknisi bersertifikasi dapat melakukan diagnostik lanjutan untuk mengidentifikasi potensi kerusakan sistem.
Dengan memahami pengoperasian TPMS Honda Anda dan mengikuti prosedur perawatan yang tepat, Anda dapat meminimalkan peringatan palsu sekaligus memastikan kinerja dan keselamatan ban yang optimal. Ingatlah bahwa sistem TPMS tidak langsung memerlukan pendekatan perawatan yang berbeda dari sistem langsung, dengan kalibrasi sangat penting setelah layanan terkait ban apa pun.