logo
news

پژو 2008 از سوخت به مدل های الکتریکی تغییر می کند

December 23, 2025

هنگامی که موج SUV شهری از بازارهای جهانی عبور کرد ، پژو 2008 به عنوان یکی از برجسته ترین نمایندگان آن ظاهر شد.این کراس اوور بخش B توجه مصرف کنندگان را با طراحی شیک و تکنولوژی موتورهای در حال تکامل به خود جلب کرده استبیشتر از یک وسیله نقلیه، این یک انتخاب سبک زندگی را نشان می دهد - نمادی از آزادی و اکتشاف.

نسل اول پژو 2008: قابلیت اطمینان اول، با فضای بهبود

اولین نسل پژو 2008 نشان دهنده پاسخ استراتژیک خودروساز فرانسوی به تقاضای رو به رشد کرس وور بود.تکنولوژی های موتور مورد آزمایش بازار - یک رویکرد محافظه کارانه که اولویت اطمینان را بر نوآوری قرار می دهد.

این موتورها قابلیت دوام چشمگیر را نشان دادند، قادر به پوشش 250،000 تا 350،000 کیلومتر با نگهداری مناسب.به خصوص با واحدهای بنزین کوچکترموتورهای سه سیلندر 1.2 لیتر PureTech گاهی اوقات زنجیره زمان را پس از 150,000-200,000 کیلومتر گسترش می دهند.در حالی که پیکربندی سه سیلندر گاهی اوقات نیاز به تعمیرات قابل توجهی بین 180،000-220,000 کیلومتر

در میان عملکردهای برجسته دیزل 1.6 لیتر BlueHDi (120 اسب بخار) بود که به یک تعادل مطلوب بین قابلیت اطمینان ، بهره وری سوخت و قدرت تولید دست یافت.تعهد Peugeot به تکنولوژی های اثبات شده، قابلیت استفاده عملی روزانه را تضمین کرد، اگرچه برخی از مدل های اولیه با مشکلات انسداد فیلتر ذرات در شرایط رانندگی شهری روبرو بودند.

موتورهای بنزینی: مشکلات رو به رشد خانواده PureTech

اولین نسل بنزین 2008 عمدتاً دارای موتورهای سه سیلندر PureTech بود که در سه خروجی قدرت: 82 اسب بخار ، 110 اسب بخار و 130 اسب بخار در دسترس بودند.این موتورها چالش های معمولی سه سیلندر از جمله کشش زنجیره زمان بندی زودرس (گاهی اوقات قبل از 80 °C رخ می دهد) را نشان می دهند.،000 کیلومتر) ، مصرف روغن افزایش یافته و خرابی مکانیسم تنظیم آبهای کامه.

1.6L THP (165 HP) ، منحصر به نوع GTi ، عملکرد قوی تری را ارائه می دهد اما به دلیل معماری پیچیده آن ، از قابلیت اطمینان کمتری رنج می برد.از نظر طبیعی جذب می شود.2L VTi (82 اسب بخار) با وجود خروجی قدرت متوسط ، با دوام استثنایی خود برجسته شد.

موتورهای دیزل: عملکرد قابل اطمینان BlueHDi

گزینه های دیزل نسل اول 2008 بر روی سری BlueHDi متمرکز شده است که دارای پیکربندی های قدرت متعدد است.با آخرین اثبات قابل اطمینان ترین - به ویژه مدل های پس از 2014 مجهز به SCR کاتالیزورها و فیلتر ذرات به عنوان استاندارد.

این موتورهای سازگار با یورو 6 تعادل چشمگیر عملکرد، کارایی و قابلیت اطمینان را ارائه می دهند. در حالی که مدل های اولیه گاهی اوقات فلتر ذرات را در رانندگی شهری مسدود می کنند،مجموعه BlueHDi به طور کلی گزینه قابل اطمینان ترین محرک نسل اول را نشان می دهد.

نسل دوم پژو 2008: برق و افزایش قابلیت اطمینان

نسل دوم 2008 یک جهش تکنولوژیکی را نشان داد و اولین نوع کاملا الکتریکی مارک را در کنار موتورهای احتراق قابل توجهی بهبود یافت.این نسل نشان داد تعهد پژو به هر دو برق و فن آوری احتراق داخلی تصفیه شده.

موتور الکتریکی خالص e-2008 دارای موتور الکتریکی 136 HP است که نشان دهنده استراتژی الکتریکی سازی پژو است. در همین حال موتورهای سنتی به طور جامع ارتقا یافته اند.با واحد هاي بهبود يافته PureTech که حالا قادر به 200فقط نسخه های اولیه 1.2L PureTech برخی از آسیب پذیری های زنجیره زمان را حفظ کردند.

موتورهای بنزینی: عملکرد خالص خالص

خط تولید بنزین نسل دوم با موتورهای PureTech در پیکربندی های 75 اسب ، 100 اسب و 130 اسب ادامه می یابد. پیشرفت های قابل توجهی شامل زنجیره های تقویت شده زمان بندی و پمپ های روغن ارتقا یافته ،افزایش قابل توجهی در قابلیت اطمینان.

130 HP 1.2L PureTech به عنوان گزینه بنزین برجسته ظاهر می شود، فقط با ایجاد کربن دریچه گاهی اوقات در مایل بلند.تمام موتورهای بنزینی اکنون دارای تکنولوژی شروع و توقف هستند و مطابق با استانداردهای شدید انتشار یورو 6d هستند، همراه با هر یک از 5/6 سرعت دستی و یا 8 سرعت اتوماتیک انتقال.

موتورهای دیزل: کارآمد 1.5L BlueHDi

جایگزین کردن واحدهای 1.6L قبلی، نسل دوم 2008 از دیزل های پیشرفته تر 1.5L BlueHDi در 100 HP و 130 HP استفاده می کند.این موتورهای مدرن دارای تزریق بهینه شده Common Rail (ضغط 2000 بار) و سیستم های SCR هستند.

نسخه 130 HP به ویژه قابل توجه است، مصرف سوخت چرخه آزمایش را تنها 4.2-4.6L / 100km در حالی که قابلیت اطمینان عالی را حفظ می کند.این موتورها همچنین نشان دهنده مقاومت بهتر در برابر انسداد فیلتر ذرات، باعث می شود آنها برای رانندگی شهری بهتر از پیشگامان خود باشند.

راننده الکتریکی: تجربه e-2008

موتور الکتریکی 136 اسب بخار e-2008 260 Nm از گشتاور تولید می کند و توسط یک باتری 50 کیلو وات کار می کند که 320 کیلومتر WLTP را ارائه می دهد. با شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 8.5 ثانیه و قابلیت شارژ سریع 100 kW (10-80% در ~ 30 دقیقه)، اين نوآورانه ترين موتور در سيستم 2008 را نشان مي دهد.

نتیجه گیری: تکامل قابلیت اطمینان

توسعه موتور Peugeot 2008 به وضوح انتقال صنعت خودرو از موتورهای سنتی به راه حل های الکتریکی را نشان می دهد.در حالی که مدل های نسل اول با برخی از مشکلات PureTech روبرو بودند، نسل دوم موتورهای احتراق قابل اطمینان تر را همراه با یک جایگزین الکتریکی جذاب ارائه می دهد.

  • بهترين موتور بنزين:نسل دوم 1.2L PureTech (130 HP) ترکیب عملکرد، قابلیت اطمینان و پیچیدگی متوسط
  • بهترین موتور دیزل:نسل دوم 1.5L BlueHDi (130 HP) بهترین تعادل قابلیت اطمینان و کارایی را ارائه می دهد
  • آینده الکتریکی:e-2008 (136 HP) با برد 320 کیلومتر نشان دهنده تعهد الکتریکی Peugeot است

در طول دو نسل، the Peugeot 2008 has evolved from a conventional crossover to a technologically advanced vehicle offering both refined internal combustion engines and zero-emission electric mobility - reflecting the broader transformation occurring across the automotive industry.